鉄道模型社こだま20系 その8くらい
本来なら地道に書く訳ですが
バタバタして書けなくて更に発表に至りましたので
一気にその8くらいです
でも会場でうまく走らなくて
m岡さんとかo本さんとかn川さんとかt沼さんとか
皆さんに助けていただきなんとか基本編成だけは
走りました…ありがとうございました
なんか微妙に上手くいかなくて落ち込んでいます
ショートするとか最低ですね
ホント、あかんわー
鉄道模型社 こだま20系 その4
さてさて全部塗装を剥がしてなんとか中間車修理板金
酸化しないうちにいそいそと塗りましょうかね....
日光モデルのクリーム４号にします
模型的にはどうなんでしょう
結構このクリーム色ってメーカーと時代によって
かなり違いますよね
黄色味がかっていたり明暗が違ったり
でもまあよくわからないのでトイっぽくテヤテヤ塗装にします（笑
たくさんあるので径の太いエアガンでばかばか塗っちゃいました
鉄道模型社のこだま20系 その3
古い塗装剥ぐるのもひと苦労
また出たよくわからない硬いプライマーの膜
剥離剤で取れなくてシンナーでも取れなくて
キサゲ刷毛と紙やすりでちまちまと
しかもカワイモデルの車体並にヘロヘロするから
あまりゴシゴシやれません…
腰痛が悪化しそうです
シンナーではぐってからガリゴリしてもこんだけかすがでる
とにかく頑固な塗装が…(泣
全て剥ぐには何日かかるやら
鉄道模型社のこだま20系 その2
オリジナルはクハ、モハ、モハシ、サロしかありません
でもなんかクハ、モハ、モハシ、サロ、サロ、モハシ、モハ、クハの８両ではちょっと寂しい
実はクロが入る36年ダイヤ改正直前にクロ、サシの入らない12両だった時期がありました
途中にモロユニットとサハサハをいれた１２両だったわけですが…
でもそれはたった半年だけでした…
今回この編成を目指してみたいと思います
ってかクロとサシ作るのが面倒いって言え…って話ですね(汗
ボコボコ車体のモハからパンタ撤去して穴埋めします
車体の厚さが薄いのでヘロヘロして困ります
ラインナップにないモロを作ります
クーラー位置をずらしてみました
こんな雑な工作でも結構時間がかかります
鉄道模型社のこだま20系 その１
ずーっと再生したかった模型社のこだま
少し手をつけました
ボロボロなんで剥離
凸凹の修正
しかも左右でアングルが
違う雑さ(苦笑
剥がしてつけ直し
地味に直していきます
3週間もあけちゃいました😢
最近めげちゃうことが多くて
毎日書いてこその日記なんですが…
まー次から次へとよくもまあ面倒事は起きるもんです
腐っていても仕方ありませんから
やれることからぼちぼちやってます
月がとっても丸いから〜遠回りして帰〜るぅ
それにしても凸凹がすごいねぇ
こんな感じのところには住めなさそう....
うちのNikonの望遠さんはこれが限界
それにしても最近仕事が辛くなってきた
仕事自体は全然問題ないんだけどもねぇ
と、弱音を吐いてみるテスト
