国鉄JRの電車
本来なら地道に書く訳ですが バタバタして書けなくて更に発表に至りましたので 一気にその8くらいです でも会場でうまく走らなくて m岡さんとかo本さんとかn川さんとかt沼さんとか 皆さんに助けていただきなんとか基本編成だけは 走りました…ありがとうござ…
さてさて全部塗装を剥がしてなんとか中間車修理板金 酸化しないうちにいそいそと塗りましょうかね.... 日光モデルのクリーム４号にします 模型的にはどうなんでしょう 結構このクリーム色ってメーカーと時代によって かなり違いますよね 黄色味がかっていた…
古い塗装剥ぐるのもひと苦労 また出たよくわからない硬いプライマーの膜 剥離剤で取れなくてシンナーでも取れなくて キサゲ刷毛と紙やすりでちまちまと しかもカワイモデルの車体並にヘロヘロするから あまりゴシゴシやれません… 腰痛が悪化しそうです シン…
オリジナルはクハ、モハ、モハシ、サロしかありません でもなんかクハ、モハ、モハシ、サロ、サロ、モハシ、モハ、クハの８両ではちょっと寂しい 実はクロが入る36年ダイヤ改正直前にクロ、サシの入らない12両だった時期がありました 途中にモロユニットとサ…
ずーっと再生したかった模型社のこだま 少し手をつけました ボロボロなんで剥離 凸凹の修正 しかも左右でアングルが 違う雑さ(苦笑 剥がしてつけ直し 地味に直していきます
ずっと止まっていた103系を再開しました 妻面つけですが例によって最低限のハンダで キサゲしないで付ける方法です 何のことはないんですが対象物両方に最初に ハンダを載せておくだけです 位置を合わせて 適当に熱加えると簡単につきます うちはカツミの100…
一番苦手なお片付け…もうね腰痛ひどくてやんなる キットが足りないので旧製品紛れ込ませる作戦 塗料剥がし面倒くさくていやーだー シンナードボンでは剥がれないんだもん なかなか103は進まないなー
なかなかみないね そりゃそうだ だってさー わしが勝手にツギハギしたんだから(笑 四階に持って行ったらハタノさんに笑われた
湘南クラブなんですが…いつもの藤沢ではなく県活でした しかし集まっている面々はクラブボーダレス(笑 難しい派閥なくクラブ同士の壁が低くていいですね おなじ趣味同士仲良きことは良きこと哉 13mmのレイアウト 16.5mmのレイアウト 皆さん車両整備が良くて…
カツミのサビだらけの車体からレストア まずは走ればヨシ！出発進行です このテキトーさ加減が良いでしょ(笑 だってお酒呑みに来たようなもんだからねぇ
妻面ように無意味に面倒な治具作るとかアホですね(笑 でも穴あけが簡単になりますから それにしても窓まで開けることはないのにねぇ… 屋根上は某キットの治具の曲げ直しです ========= それはそうと雨漏り被害で屋根直してもらって 明日から室内そのいち 今…
え？何に？ 真鍮工作は穴あけ修行に等しい工作ですが ボール盤と油を使わないと割と簡単に折れちゃいますね 特にハンドリュータなんかだと悲しくなって来ます しかし折れたドリルは最後まで使い倒します 応用先は細かい隅っこのキサゲにです 普通掻き取りに…
実はうちの在庫に原型非冷房のキットがなかったんです なので冷房改造車を逆に改造して元に戻しました 方向幕窓とクーラー穴埋めるのは微妙にもったいなかったんですがやむを得ません でもそれでもまだ１０両にするには２両足りません....さてどうしましょう…
今日は土曜日なので夕方から箱組みしました 先日１個は作ってみましたので今日は５個 あと４個作らないといけません 少なくもと今月中に１編成完成させなきゃなりませぬ（汗 よくアングルつける時まっすぐにならないことがありますが カツミのベーク棒を使う…
雨樋つけるのって面倒だしイライラしますよね 曲がるしキサゲが面倒だし浮くしこれだけで箱組みが嫌になります そこでワタクシ的横着な方法を出してみます これだと一切キサゲ不要だし曲がらないです 実はさっきネット見ていたらここに筋彫りしている記事を…
うちにある資料はこれだけなんですが でもこれがいつもの教科書だし わたくしの作るレベルだからいーんです 図面が形式図であろうが寸法数字と写真さえあればなんとかなります このシリーズは詳細資料がなかったむかしからわたくしのバイブルです この絵だけ…
年度末の事務仕事が終わらないんです いやいややっているので尚更なんですがね.... なので気晴らしにちょい工作しましょうかと工作室へ こんな事してるからいつまで経っても終わらないのでしょう(笑 さて作り始めたのはKSの103系1000番台のキットです 冷房改…
